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Hallazgo de una bomba de la Segunda Guerra Mundial sin estallar en las afueras de París provoca gran trastorno ferroviario

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El 7 de marzo de 2025, la estación Gare du Nord en París sufrió una paralización completa de operaciones tras el descubrimiento de un artefacto explosivo no detonado de la Segunda Guerra Mundial. Este evento impactó a miles de viajeros y causó la detención de numerosas rutas de trenes tanto a nivel nacional como internacional.

Hallazgo del dispositivo explosivo

Descubrimiento del artefacto explosivo

Durante la madrugada, trabajadores que realizaban labores de mantenimiento en las vías férreas en la zona de Saint-Denis, al norte de París, descubrieron una bomba de aproximadamente 500 kilogramos y más de un metro de longitud. El artefacto, en buen estado de conservación, se encontraba a unos 2.5 kilómetros de la Gare du Nord, una de las estaciones más concurridas de Europa, con un tránsito diario de más de 700,000 pasajeros. ​huffingtonpost.

Medidas de seguridad y evacuaciones

Efectos en el tránsito ferroviario

La detección de la bomba provocó la cancelación inmediata de todos los servicios de tren que operan hacia y desde la Gare du Nord. Esta parada afectó a los trenes nacionales e internacionales de alta velocidad, incluidos los servicios de Eurostar hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam. Además, las líneas de trenes regionales TER y los servicios de cercanías RER también se vieron perjudicados, causando un desorden importante en el transporte público de la capital francesa.

La presencia de la bomba llevó a la suspensión inmediata de todos los servicios ferroviarios que operan desde y hacia la Gare du Nord. Esta interrupción afectó a los trenes de alta velocidad nacionales e internacionales, incluyendo los servicios de Eurostar hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam. Además, las líneas de trenes regionales TER y de cercanías RER también se vieron afectadas, lo que generó un caos significativo en el transporte público de la capital francesa. ​

El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, comunicó que el tráfico ferroviario se vería «altamente afectado» durante toda la jornada y recomendó a los viajeros retrasar sus viajes. A pesar de lo serio del incidente, Tabarot garantizó que se estaban implementando todos los protocolos de seguridad pertinentes y que no existía un peligro inmediato para la población. ​

El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, informó que el tráfico ferroviario estaría «fuertemente perturbado» durante todo el día y aconsejó a los viajeros posponer sus desplazamientos. A pesar de la gravedad de la situación, Tabarot aseguró que se estaban siguiendo todos los procedimientos de seguridad establecidos y que no había riesgo inminente para la población. ​

Operativo de desactivación y reanudación de servicios

Antecedentes históricos y descubrimientos análogos

No es raro que en Francia se encuentren bombas sin explotar de las dos guerras mundiales durante actividades de construcción o mantenimiento. Sin embargo, es poco habitual que estos descubrimientos se realicen en zonas urbanas densamente pobladas, lo que añade un nivel de complejidad a las tareas de desactivación y amplifica el impacto en la vida diaria de los ciudadanos.

Efectos en los pasajeros y el transporte

Consecuencias para los pasajeros y el transporte

La interrupción de los servicios en la Gare du Nord causó trastornos significativos para miles de pasajeros. Muchos se encontraron varados en las estaciones, enfrentando retrasos y cancelaciones. Las autoridades ferroviarias y las empresas operadoras, como Eurostar, ofrecieron opciones de reembolso y cambio de boletos, además de proporcionar información actualizada a los viajeros afectados.

Por Otilia Adame Luevano

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